高低溫試驗(yàn)箱在搬運(yùn)中如果傾斜過(guò)度，壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油就會(huì)從吸氣管中流進(jìn)低壓室。當(dāng)再開啟壓縮機(jī)制冷時(shí)，冷凍油被吸入汽缸內(nèi)，它不但使壓縮機(jī)的負(fù)荷短時(shí)間內(nèi)增加，更重要的是當(dāng)冷凍油送入冷凝器后，再通過(guò)干燥過(guò)濾器進(jìn)入較細(xì)的毛細(xì)管時(shí)，會(huì)形成管道堵塞，這種現(xiàn)象我們稱為“油堵”。如果遇到‘油堵’現(xiàn)象我們?cè)撛趺崔k呢？
應(yīng)切開工藝管，放掉制冷劑，接好修理表閥，焊脫干燥過(guò)濾器。然后經(jīng)表閥開始充入氮?dú)猓俪涞獨(dú)獾墓こ讨�，用大拇指堵住干燥過(guò)濾器所接的冷凝器管口，當(dāng)充入0.6MPa左右的氮?dú)鈺r(shí)，干燥過(guò)濾器所接的毛細(xì)管一端有氣流流出，維持氣流大約1分鐘，使流入毛細(xì)管中的冷凍油退出。
再將堵在冷凝管口的大拇指間斷放開3~5次，每次放開約10秒鐘左右，讓氣流沖洗冷凝器管道中冷凍油，其后放開大拇指，關(guān)閉修理閥。
經(jīng)過(guò)上面的處理，油堵管道已基本排除，為了保證徹底清除堵塞，可重復(fù)一次上面的充氣過(guò)程，再換上新的干燥過(guò)濾器，進(jìn)行抽空之后，灌入制冷劑，高低溫試驗(yàn)箱就可以恢復(fù)正常制冷了。
